工信部：2019年沉点钻研动力电池回收利用、燃料电池及充电加氢系统等（转载）
据工信部官网15日新闻，工信部设备工业司组织全国汽标委假造了2019年新能源汽车尺度化工作重点。工作重点明确了五大沉点钻研领域，蕴含电动汽车安全、电动汽车能耗、燃料电池电动汽车、充电设施及加氢系统和动力电池回收利用等领域。
工作重点指出，要持续优化新能源汽车尺度系统。成立新能源汽车强造性和推荐性国度尺度相协调的系统框架，加快燃料电池电动汽车、动力电池回收利用等尺度子系统建设，以《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的假造为契机，深刻钻研新能源汽车与能源、交通、通讯等融合发展趋向，不休优化美满新能源汽车尺度系统。
同时，工作重点还指出，要实时更新电动汽车尺度化路线图。凭据产业发展示状和现实需要，结合在研尺度项目进展情况，当令订正《中国电动汽车尺度化工作路线图》，维持时效性、科学性和正确性，持续阐扬路线图对尺度系统的基础支持作用。
工作重点指出，要钻研沉点领域，满足产业发展需要。工作重点明确了五大沉点领域：
电动汽车安全领域：实现电动汽车碰撞后安全、充电衔接安全和动力电池治理系统职能安全等尺度的征求定见 ；实现燃料电池电动汽车安全尺度的技术审查� ７⒄埂兜缍蛋踩蟆贰兜缍涤枚π畹绯匕踩蟆贰兜缍统蛋踩蟆啡钋吭煨怨瘸叨鹊男嶂葱�。
电动汽车能耗领域：结合中国工况及乘用车第五阶段燃料亏损量尺度的钻研成就，实现电动汽车能量亏损量和续驶里程、混合动力汽车能量亏损量试验步骤以及插电式混合动力乘用车技术前提等尺度的征求定见，发展增程式电动汽车能量亏损量试验步骤尺度的预研工作。
燃料电池电动汽车领域：实现燃料电池电动汽车定型试验规程尺度的技术审查，加强低温起动机能、能量亏损量及续驶里程试验步骤等尺度的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通讯和谈等尺度的造订正，发展燃料电池电动汽车碰撞后安全尺度的预研工作。
充电设施及加氢系吐潇域：实现传导式车载充电机、充电耦合系统电磁兼容等尺度的技术审查，启动无线充电系统及互操作性、车辆传导放电要求等尺度的造订� ；诙源蠊β蚀汲涞缂际醯淖暄�，推动充电衔接装置通用要求、电动客车接触式充电系统等尺度的造订正工作。
动力电池回收利用领域：实现动力电池的资料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等尺度的报批工作，实现汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查，加快推动放电规范和梯次利用产品标识等尺度的造订，发展回收拆解领导手册和可梯次利用设计指南等尺度的预研和立项工作。
此表，工作重点强调，要强化国际参加，提升国际影响力：
一是深刻参加全球技术律例造订。推广结合国世界车辆协调论坛(WP29)框架下的电动汽车安全(EVS)、电动汽车与环境(EVE)和燃料电池电动汽车(HFCV)等律例造订工作组副主席职责，持续深刻参加电动汽车安全第二阶段、混合动力汽车功率测试步骤等全球技术律例的钻研与验证工作，组织并承办好第六次燃料电池电动汽车工作组会议。
二是积极参加国际尺度化工作。系统参加国际尺度化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)框架下电动汽车国际尺度的造订和协调工作，积极组织召建国际尺度注册专家会议，组织研提国际尺度提案，不休加大我国在电动汽车传导充电、无线充电机以及电动摩托车等有关国际尺度的参加力度。
三是持续强化国际互换与合作。利用已经成立的中欧、中德、中法、中日等双边合作机造以及APEC、“一带一路”等多边互换平台，持续加强在电动汽车安全、能耗、关键部件及充电基础设施等沉点领域的互换与合作，共同发展有关技术钻研和测试验证工作，支持国内尺度和国际尺度律例的协调推动。
